Uutiset

Vaikka sim-kilpailu on hauskaa, se on myös harrastus, joka pakottaa sinut tekemään melko ärsyttäviä uhrauksia, varsinkin jos olet vasta aloittamassa. Nämä uhraukset ovat tietysti lompakkoasi varten – hienot uudet suoravetopyörät ja punnituskennopolkimet eivät ole halpoja – mutta niitä tarvitaan myös asuintilaasi. Jos etsit halvinta mahdollista asennusta, varusteesi kiinnittäminen pöytään tai pudotusalustaan ​​toimii, mutta se on kaukana ihanteellisesta, varsinkin nykypäivän suuren vääntömomentin vaihteiston kanssa. Toisaalta oikea porakone vaatii tilaa, puhumattakaan suuresta taloudellisesta investoinnista.
Jos olet kuitenkin valmis syöksyyn, Playseat Trophy on harkitsemisen arvoinen. Playseat on toiminut alalla vuodesta 1995 ja valmistanut kilpa-sim-istuimia, jotka on asennettu putkimaiseen teräsrunkoon ja jotka kestävät iskuja. Yhtiö on tehnyt yhteistyötä Logitechin kanssa kehittääkseen Trophy-ohjaamostaan ​​tunnusomaisen version, joka on suunniteltu tukemaan uusia Logitech G Pro -suoravetoisia kilpapyörä- ja venymämittauspolkimia. Sen vähittäismyyntihinta on 599 dollaria Logitechin verkkosivustolla, ja se tulee myyntiin tänään (21. helmikuuta).
Logitech lähetti minulle Trophy-setin muutama viikko sitten, ja siitä lähtien olen käyttänyt sitä, Logitechin uusinta ohjauspyörää ja polkimia Gran Turismo 7:n pelaamiseen. Selvitän heti mahdollisen hämmennyksen ja sanon, että Logitech Trophyn tyyli ei eroa merkittävästi vakiomallista. Playseat, paitsi että Logitech on asianmukaisesti merkitty ja siinä on ainutlaatuinen harmaa/turkoosi paletti. Siinä kaikki. Muuten 599 dollarin hinta ei eroa siitä, mitä Playseat veloittaa palkinnosta, joka toimitetaan suoraan sinulle, ja se on suunniteltu ja toiminnallisesti identtinen.
En ole kuitenkaan koskaan ennen käyttänyt Playseat Trophya, kaikki aiemmat sim-kisani ovat olleet Wheel Stand Prolla ja ennen sitä kauhealla tarjottimella, kuten se oli, kun astuimme tähän markkinarakoon. Jos olet nöyriä, palkinto saattaa näyttää tältä, mutta se on itse asiassa melko yksinkertainen rakentaa. Asennus vaatii vain mukana tulevan kuusioavaimen ja ehkä hieman kulmarasvaa, jolla istuinkangas venyy metallirungon yli.
Aktivointi Tämä kantoraketti on erittäin helppokäyttöinen, siinä on LCD-näyttö, joka auttaa sinua pysymään ajan tasalla, ja siinä on monia sisäänrakennettuja suojausominaisuuksia, jotka pitävät käyttäjät turvassa.
Tässä Trophy tarjoaa hauskimman: täysin muotoiltu kilpaistuin näyttää itse asiassa vain erittäin kestävästä ja hengittävästä ActiFit Playseat -kankaasta, joka on venytetty metallin päälle ja kiinnitetty runkoon lukuisilla tarranauhaläppäillä. Kyllä – minäkin epäilen. En ole varma, että tarranauha yksinään kestää 160 paunaani, puhumattakaan riittävän jäykästä, jotta voin keskittyä täysin virtuaaliseen ajamiseen ja jättää huomiotta kaikki häiriötekijät.
Se on pohjimmiltaan kilpa-simulaattorin riippumatto, mutta se toimii hyvin. Jälleen kaikkien läppien saaminen kohdakkain, istuinkankaan venyttäminen ja istuminen siellä missä sen on oltava on hieman hankalaa, mutta ylimääräinen käsipari auttaa. Paljasluiden suunnittelun etuna on, että Trophy painaa vain 37 kiloa ilman siihen kiinnitettyjä laitteita. Tämä helpottaa liikkumista tarvittaessa.
Kokoonpano ei ole huono. Istuimen asettaminen juuri sellaiseksi kuin haluat sen sopivaksi ihanteelliseen ajoasentoon voi viedä enemmän kuin sinun aikaasi. Tätä tarkoitusta varten lähes kaikkea pokaaleihin liittyvää säännellään. Selkänoja liikkuu eteenpäin tai kallistuu, poljinjalusta liikkuu lähemmäs tai kauemmaksi sinusta, pysyy tasaisena tai kallistuu ylöspäin. Ohjauspyörän alustaa voidaan myös kallistaa tai nostaa muuttaakseen sen etäisyyttä istuimesta.
Aluksi en ajatellut, että istuimen korkeutta voi säätää, ennen kuin tajusin, mihin pidennetty keskirunko on tarkoitettu. Toivoisin, että istuinta voitaisiin nostaa suhteessa pyöriin ilman, että koko runko pitenee muutamalla tuumalla, mutta se on vähäistä niille, jotka ovat erityisen tilaatietoisia.
Säätö, kuten kokoonpano, tehdään pääasiassa kiristämällä ja löysäämällä ruuveja kuusioavaimella. Yrityksen ja erehdyksen käyttäminen on työlästä ja ärsyttävää, mutta sinun tarvitsee sotkea näitä asioita vain kerran. Palkinnot ovat unelma, kun ymmärrät, mikä toimii sinulle.
Se ei heilu, narise tai heilu. Jotta saisit kaiken irti punnituskennopolkimista tai suuren vääntömomentin pyöristä, tarvitset todella vahvan ja vankan alustan kaiken pitämiseen, ja sen saat Playseat Trophylla. Kuten ei-Logitech-versiossa, tässä laitteessa on yleiskortti, joka tukee Fanatecin ja Thrustmasterin laitteistoja, mikä mahdollistaa sen laajentamisen asennuksen myötä.
On vaikea antaa yleissuositusta jollekin Trophylle, joka on yhtä kallis kuin vie paljon tilaa. Henkilökohtaisesti tunnen melko paljon kannettavat taitettavat vaihtoehdot, kuten Wheel Stand Pro ja Trak Racer FS3 -teline, mutta olen aina pitänyt niitä hieman epämiellyttävinä enkä ole koskaan kadonnut kaappiin niin kuin olisin halunnut. Jos epäilet "pysyvämpää" ratkaisua ja voit elää sen kanssa, uskon, että olet erittäin tyytyväinen pokaaliin. Oikeudenmukainen varoitus: kun olet selvinnyt, tarjotinpöytä ei koskaan riitä.