• Hongji

Uutiset

Jos säädät jotakin pyöräsi pultteja, vääntömomentti on erityisen kannattava sijoitus varmistaaksesi, ettet ole liian kiristävä tai liiallinen kiristäminen. On syytä, että näet suositellut työkalut niin monissa huolto -ohjeissa ja artikkeleissa.
Kehysmateriaalien kehittyessä toleranssit ovat tiukempia, ja tämä pätee erityisesti hiilikuitukehyksiin ja komponentteihin. Jos pultit ovat ylikuormittuneet, hiili halkeilee ja lopulta epäonnistuu.
Myös aliikennetyt pultit voivat aiheuttaa komponenttien liukumisen tai irtoamisen ratsastuksen aikana.
Joka tapauksessa on tärkeää varmistaa, että pyöräsi pultit kiristyvät turvallisesti ja vääntömomentti -jakoavain auttaa sinua tässä.
Täällä kävelemme teitä vääntömomenttien, erityyppisten, kuinka työkalua voidaan käyttää tehokkaasti ja parhaita vääntömomenttien jakoavaimia, joita olemme tähän mennessä testanneet.
Vääntömomentti on erittäin hyödyllinen työkalu, joka mittaa kuinka kovaa kiristät pultin, joka tunnetaan nimellä vääntömomentti.
Jos katsot pyörääsi, näet yleensä pienen määrän pultin vieressä, joka on yleensä kirjoitettu “NM” (Newton-metrit) tai joskus “punta” (LBS). Tämä on pultin vääntömomentin yksikkö.
Varmista, että siinä sanotaan "maksimiarvo" vääntömomentti. Jos se on “Max”, niin kyllä, ja sinun pitäisi vähentää sen vääntömomenttia 10%. Joskus, kuten Shimano -kiinnityspultteissa, päädyt alueelle, jolla sinun tulisi pyrkiä alueen keskelle.
Vaikka sellaisia ​​työkaluja vastaan ​​on monia vakavia skeptikkoja, jotka työskentelevät mielellään "tuntea", tosiasia on, että jos käsittelet herkkiä komponentteja, vääntömomentin jakoavaimen käyttäminen vähentää huomattavasti jotain menossa pieleen. Kun kyse on takuustasi (ja hampaista).
Siksi polkupyörän vääntömomenttien jakoavaimia on olemassa, vaikka voit käyttää yleisempiä vääntömomenttien jakoavaimia pultteihin, jotka vaativat suurempaa vääntömomenttia, kuten vapaapyöriä, levyn roottorin pidätysrenkaita ja kampipultteja. Pyörälle levitettävä suurin vääntömomentti on 60 nm.
Viime kädessä tarpeitasi paras vääntömomentin jakoavain riippuu siitä, kuinka usein aiot käyttää sitä ja missä pyöräsi osissa aiot käyttää sitä. On aina syytä sijoittaa laatuvaihtoehtoihin tarkkuuden ja helppokäyttöisyyden helpottamiseksi.
Yleensä vääntömomenttiavaimia on neljä tyyppiä: esiasetettavat, säädettävät, modulaariset bittisysteemit ja säteen vääntömomentti.
Jos aiot käyttää vääntömomenttien jakoavainta vain STEM- ja SEATPOST-pultteihin, voit säästää rahaa ja ostaa pre-asetettuja malleja tiettyyn pyörällesi tarvittavan vääntömomentin perusteella.
Esiasennetut vääntömomentin jakoavaimet ovat myös ihanteellisia, jos käytät säännöllisesti erilaisia ​​polkupyöriä säästämään aikaa säädettävien jakoavaimien asettamiseen.
Voit yleensä ostaa vääntömomenttien esiasetusta 4, 5 tai 6 nm: n kohdalla, ja jotkut mallit tarjoavat myös esiasetettua säätöä tällä alueella.
Koska esivalmistetut vaihtoehdot ovat suunnittelussa usein melko tilaa vieviä, ja jos käytät sisäänrakennettua satulan kiinnitysjärjestelmää tai kiilaa, joka yleensä vaatii matalan profiilin pään, sinun on varmistettava, että sinulla on tarpeeksi tilaa työkalun asentamiseen.
Tämä vaihtoehto on myös yleensä kevyempi, joten jos olet lomalla, tämä on hyvä valinta.
Valitettavasti tämä tarkoittaa, että ne ovat kallein tyyppi, hinnat vaihtelevat 30–200 puntaa.
Suurempi tarkkuus on suurin ero ja lopulta vääntömomentti on hyödyllinen vain, jos se on tarkka.
Kuten kulutat enemmän, muut erot sisältävät laadukkaampia bittejä ja valintaindikaattoreita, joita on helpompi lukea ja säätää, mikä tekee siitä vähemmän virheen.
Vähemmän näkyvä, mutta yhä suositumpi, vääntömomentin jakoavain on kannettava räikkä jakoavain poran muodossa, jolla on vääntömomentti.
Ne koostuvat yleensä kahvasta ja porasta vääntömomentin sauvalla. Vääntömomenttipalkissa on yleensä joukko numeroita, jotka osoittavat vääntömomentin ja nuolen sen alapuolella. Työkalun kokoonpanon jälkeen voit kiristää pultit tarkkailemalla nuolia, kunnes saavut halutun vääntömomentin.
Jotkut valmistajat, kuten SILCA, tarjoavat modulaarisia T- ja L-kahvabittijärjestelmiä, jotka sopivat vaikeasti tavoitettaviin paikkoihin.
Se voi olla loistava vaihtoehto pyöräilylomien tai käsimatkatavaroiden kanssa pyörällä, koska se on myös monityökalu, vain paremman laatuvaihtoehto.
Viimeinen vaihtoehto on vääntömomentin jakoavain, jossa on palkki. Tämä oli yleistä ennen säädettävien napsautusvaihtoehtojen tuloa. Jotkut tuotemerkit, kuten Canyon, sisältävät säteen jakoavaimen pyörän kuljettaessa.
Palkkien jakoavaimet ovat edullisia, eivät rikkoudu ja niitä on helppo kalibroida - varmista vain, että neula on nolla -asennossa ennen käyttöä, ja jos ei, taivuta neulaa.
Toisaalta sinun on luettava palkki asteikkoa vasten tietääksesi, että sinulla on oikea vääntömomentti. Tämä voi olla hankala, jos kiristämäsi yksikköä ei ole tulostettu mittakaavalle tai jos tavoitteena on desimaali. Tarvitset myös tasaisen käden. Suurin osa polkupyörän säteen vääntömomentin jakoavaimista on yleensä suunnattu markkinoille pääsypisteeseen ja ne on yleensä valmistettu muovista tai pehmeämästä materiaalista.
Kun otetaan huomioon muualla saatavilla olevien käytettävissä olevien mallien lukumäärä, palkkien vääntömomentin jakoavaimen suosimiseen ei ole juurikaan syytä. Vääntömomenttien käyttäminen on kuitenkin ehdottomasti parempi kuin ei mitään.
Tämä Park -työkalun malli tarjoaa metallimekaanisia komponentteja luotettavalle ja luotettavalle avaimelle. Tarkkuus on erinomaista ja CAM-kääntömekanismi eliminoi liiallisen kiristämisen mahdollisuuden.
Työkalu napsahtaa magneettisesti vakiona 1/4 ″ bittillä, ja kahva sisältää kolme varabittiä. Tämä on esiasetetun vääntömomentin jakoavaimen ensimmäinen valinta, vaikka kolmen (4, 5 ja 6 nm: n versio) ostaminen on varmasti kallista.
Nyt päivitetty ATD-1.2: ksi, puiston PTD-avaimen säädettävä versio, joka voidaan vaihtaa välillä 4-6 nm 0,5 nm: n välein. Vääntömomentin (hopeavalinta) vaihtamiseksi voit käyttää 6 mm: n kuusiosavainta, vaikka ATD-1.2: lla on uudempi jakoavain, joka voidaan säätää manuaalisesti. Toiseen päähän on piilotettu kolme varaosaa.
Tämä työkalu tarjoaa kaiken, mitä rakastamme Park Tool PTD: stä, mutta paljon räätälöinnillä. Tarkkuus ei ole niin johdonmukainen kuin esiasetukset, mutta varmasti riittävän lähellä. Sen amerikkalainen rakennuslaatu on huippuluokkaa, mutta se tarkoittaa, että se on raskas ja suhteellisen kallis.
Vaikka olimme alun perin skeptisesti suunnittelusta, vääntömomentin testaaja osoitti, että Ocarina oli tie. Vain 88 g, täydellinen matkustamiseen.
Se toimii kuin vääntömomentti, joten voit lopettaa kiristymisen heti, kun neula saavuttaa oikean numeron.
Ongelmana on, että korotettuja numeroita on vaikea lukea, varsinkin kun risteilet hämärästi valaistussa hotellihuoneessa tai satulan pulttien säätäminen ylösalaisin. Se on mukava käyttää, mutta ontto muovinen rakenne tuntuu halvalla ja voi aiheuttaa aukkoongelmia harvinaisissa tapauksissa.
CDI on osa Snap-Onia, vääntömomentin asiantuntijoita, ja se on halvin työkalu, jota he tarjoavat. Tarkkuus on hyväksyttävä, nokka -suunnittelussa on mahdotonta ylikuormittaa.
Kahva on erittäin mukava, vaikkakin on mukana vain 4 mm: n heksa -pistorasia, joten sinun on tarjottava mitä tahansa muuta, mitä tarvitset.
Ritchie oli ylivoimaisesti ensimmäinen, joka pääsi polkupyörämarkkinoille esiasennettuun vääntömomentin jakoavaimella. Sittemmin instrumenttiin ovat esiintyneet muut tavaramerkit.
Torqkey on edelleen hyvä valinta ja silti kevyin/pienin saatavilla, mutta se ei ole enää vertailukohta.
Italiassa valmistettu Pro Effetto Mariposa on sijoitettu premium -pyörän vääntömomentin jakoavaimeksi. Testit ovat osoittaneet suurta tarkkuutta ja helppokäyttöisyyttä.
”Ylellisyys” -sarjat ja harjoitukset ovat korkealaatuisia ja sisältävät jopa ilmaisen kalibrointipalvelun (Italiassa ...). Taitettuna se on kompakti eikä vie tilaa työkalupakkiin.
Räkkäspää nopeuttaa kiristymistä, mutta eliminoi joitain brändin kuuluisan alkuperäisen ei-rutran version takaiskua.
Jopa tämän tunnustuksen kanssa, se on silti kallis eikä tarjoa paljon verrattuna yleisempiin taiwanilaisiin vaihtoehtoihin. Se vetoaa ehdottomasti niihin, jotka arvostavat sekä muotoa että toiminnallisuutta.
Tämä on Wigglein oma työkalujen merkki ja rahan arvoinen. Se on oikeastaan ​​sama Taiwanin jakoavain, jonka monet muut laittavat oman tuotemerkinsä - ja se johtuu siitä, että se toimii.
Tarjolla oleva vääntömomentti on täydellinen pyörälle, säätö on helppoa ja räikkäpää on riittävän kompakti useimpiin tilanteisiin.
Italiassa valmistettu Giustaforza 1-8 Deluxe on korkealaatuinen ja siinä on terävä napsautus, kun haluttu vääntömomentti saavutetaan.
Paljon bittejä, kuljettajia ja laajennuksia on pakattu siistiin tarranauhaan suojattuun pakettiin. Sillä on etäisyys 1-8 nm, sillä on kattava 5000 syklitakuu, ja voit lähettää sen takaisin korjaamiseksi ja uudelleenkalibroinnille.
Park Toolin TW-5.2 käyttää 3/8 ″ -ohjainta pienemmän ¼ ”-ohjaimen sijasta, mikä tarkoittaa, että sitä ei ole niin helppoa käyttää pienissä tiloissa.
Se tuntuu kuitenkin paljon paremmalta kuin muut vaihtoehdot, vähemmän aktiivisuutta ja pään liikkumista, etenkin suuremmilla vääntömomenttilla.
Sen 23 cm: n pituus tekee pienten säätöjen tekemisen helpoksi korkeammilla vääntömomentti -asetuksilla, koska et tarvitse työkaluja. Mutta sen fantastinen hinta ei sisällä pistorasioita, Park SBS-1.2 -liitäntä ja bittisarja, vaikka se on täysin toimiva, se maksaa 59,99 puntaa.

 


Viestin aika: huhtikuu-28-2023